Замена и ремонт выпускного коллектора

Коллектор, отвечающий за отвод отработанных газов от цилиндров двигателя в выхлопную трубу, чаще всего изготавливается из нержавеющей стали или чугуна. Конструкционно стальной элемент представляет собой несколько изогнутых труб, соединенных патрубком, а чугунный — цельнолитую деталь. В автомобиле он устанавливается между двигателем и катализатором, ведущим к выхлопной трубе. Выпускной коллектор в силу близости к двигателю подвергается повышенным нагрузкам — вибрации, а также регулярному нагреванию и быстрому охлаждению, из-за которых на стенках труб образуется коррозийный конденсат.

Стоимость ремонта и замены выпускного коллектора

Поскольку новый элемент стоит дорого, а ремонт обходится не намного дешевле, важно регулярно удалять ржавчину и другие отложения, приводящие к образованиям трещин. Иногда такую трещину можно устранить с помощью сварки, что и делают в случае необходимости срочного ремонта. Но часто даже выполненные в автосервисе сварочные работы не позволяют восстановить изначальную целостность и функциональность детали, и тогда возможна только замена.

Мастерская «Евро Авто» предлагает широкий выбор оригинальных деталей и качественных аналогов для разных марок и моделей машин, а также диагностику, ремонт и замену выпускных коллекторов.

Виды неисправностей

Основные проблемы выпускного коллектора связаны с изнашиванием прокладки или нарушением целостности труб, в результате чего происходит утечка отработанных газов.

О наличии утечки можно узнать по следующим признакам:

• посторонние звуки в местах креплений при работе двигателя;
• запах выхлопных газов в салоне.

Если проблема была обнаружена, ее необходимо устранить как можно скорее, чтобы не подвергать опасности здоровье водителя и пассажиров.

Причины неисправностей выпускного коллектора:

• изнашивание прокладки из-за низкого качества, долгой эксплуатации или повышенных нагрузок;
• температурный дисбаланс, в результате которого деформируются отдельные части коллектора и резьбовые соединения;
• механический износ элемента вследствие воздействия агрессивной среды;
• отложения продуктов сгорания в трубах, приводящие к нестабильной работе двигателя.

«Евро Авто» — ремонт выпускных коллекторов в Калининграде

Оценка состояния детали и диагностика с целью определения причин ее поломки на базе нашего автосервиса занимает до 30 минут. После этого деталь демонтируется с целью замены либо ремонта. Работы по замене занимают от часа, в то время как ремонт является более обстоятельным процессом и длится не менее полутора часов. После монтажа новой или отремонтированной детали на место производится проверка ее работы и настройка требуемого уровня углекислого газа.

Записывайтесь на диагностику и приезжайте в автосервис «Евро Авто» для замены выпускного коллектора по приемлемой цене и без очереди. Повторимся: на работы и детали мы предоставляем гарантию в 5000 км пробега ( = полгода эксплуатации автомобиля).