Замена шаровых опор

Шаровая опора — ключевой элемент подвески авто, при помощи которого осуществляется связь рычага подвески со ступицей ведущего колеса. Этот элемент подвески испытывает серьезную нагрузку: принимает на себя удары в результате езды по неровной дороге, что усугубляется давлением на опору веса кузова.

Средний срок службы узла при бережной эксплуатации автомобиля составляет не более 120 тыс. км. пробега. При интенсивной езде по некачественному дорожному покрытию, пересеченной местности он может сокращаться до 15 тыс. км. 

Своевременное выявление признаков износа шаровой опоры и ее замена позволит автовладельцу сделать езду на автомобиле безопасной и избежать серьезной аварии во время движения авто.

       

Цены на замену шаровых опор

Цена работы по замене шаровой опоры может варьироваться в зависимости от:

• марки автомашины;
• технического состояния авто;
• серьезности поломки;
• сроков исполнения заказа.

Стоимость замены шаровой опоры в автосервисе на Дзержинского не покажется завышенной:

Плюс автовладельцу не придется платить за дополнительные необязательные услуги и доставку запчастей — все необходимое для работы находится на собственном складе компании.

Признаки неисправности

Без проведения профессиональной профилактической диагностики выявить неисправность этого элемента подвески автовладельцу достаточно сложно. Признаки, свидетельствующие о проблеме, появляются, когда износ узла становится значительным:

• поворот руля вызывает трудности и сопровождается скрипом;
• при движении даже на малой скорости слышится стук;
• во время езды машину самопроизвольно «уводит» в сторону. 

При обнаружении таких сигналов рекомендуем не затягивать с обращением в автосервис, чтобы избежать серьезной аварии на дороге. 

Тревожным сигналом для автовладельца станет и нарушение целостности резиновой защиты детали, которое можно обнаружить во время осмотра машины на эстакаде. Это грозит загрязнением узла, которое ускорит выход шаровой опоры из строя.